Motores con escobillas
Estos son los motores de CC tradicionales, utilizados en aplicaciones básicas con sistemas de control muy sencillos. Se emplean en electrodomésticos y aplicaciones industriales básicas. Se clasifican en cuatro tipos:
1. Herida en serie
2. Herida de derivación
3. Herida compuesta
4. Imán permanente
En los motores de CC con devanado en serie, el devanado del rotor está conectado en serie con el devanado de campo. Variar la tensión de alimentación permite controlar la velocidad. Se utilizan en ascensores, grúas, montacargas, etc.
En los motores de CC con devanado en derivación, el devanado del rotor está conectado en paralelo con el devanado de campo. Esto permite obtener un par motor mayor sin reducir la velocidad y aumenta la corriente del motor. Gracias a su par de arranque medio y su velocidad constante, se utiliza en transportadores, molinos, aspiradoras, etc.
En los motores de CC de excitación compuesta, la polaridad del devanado en derivación se suma a la de los devanados en serie. Esto proporciona un alto par de arranque y un funcionamiento suave incluso con variaciones graduales de la carga. Se utiliza en ascensores, sierras circulares, bombas centrífugas, etc.
Los imanes permanentes, como su nombre indica, se utilizan para un control preciso y un par de torsión bajo, como en robótica.
Motores sin escobillas
Estos motores tienen un diseño más sencillo y una mayor vida útil en aplicaciones de alta exigencia. Requieren poco mantenimiento y ofrecen una alta eficiencia. Este tipo de motores se utilizan en aparatos que requieren control de velocidad y posición, como ventiladores, compresores y bombas.
Características del motor de microreducción:
1. En lugares sin corriente alterna, también se puede utilizar con baterías.
2. Reductor simple, ajusta la relación de desaceleración, se puede utilizar para desacelerar.
3. El rango de velocidad es amplio, el par motor es elevado.
4. El número de vueltas, si es necesario, se puede personalizar según las necesidades reales.
Los micromotores de desaceleración también se pueden diseñar según los requisitos especiales de los clientes, con diferentes ejes y relaciones de velocidad, lo que no solo permite a los clientes mejorar la eficiencia del trabajo, sino también ahorrar muchos costes.
El micromotor reductor, también conocido como micromotor de CC o motor reductor de engranajes, no solo se caracteriza por su tamaño reducido, peso ligero, instalación sencilla, fácil mantenimiento, estructura compacta, funcionamiento silencioso, amplio rango de velocidades de salida, gran versatilidad y eficiencia de hasta el 95%, sino también por su mayor vida útil. Además, protege el motor contra la entrada de polvo, agua y gases externos.
El micromotor reductor, también conocido como motorreductor de engranajes, es de fácil mantenimiento, alta eficiencia, confiabilidad, bajo desgaste y está fabricado con materiales ecológicos, cumpliendo con la certificación RoHS. Esto garantiza a los clientes un uso seguro y confiable, lo que permite un importante ahorro de costos y un aumento en la eficiencia del trabajo.
1. ¿Qué tipo de escobilla se utiliza en el motor?
En los motores se utilizan normalmente dos tipos de escobillas: las metálicas y las de carbón. La elección se basa en la velocidad, la corriente y los requisitos de vida útil. Para motores pequeños se utilizan únicamente escobillas metálicas, mientras que para los grandes se emplean exclusivamente escobillas de carbón. En comparación con las escobillas metálicas, las escobillas de carbón tienen una vida útil mayor, ya que reducen el desgaste del colector.
2. ¿Cuáles son los niveles de ruido de sus motores y tiene alguno muy silencioso?
Normalmente, definimos el nivel de ruido (dB) en función del ruido de fondo y la distancia de medición. Existen dos tipos de ruido: mecánico y eléctrico. El primero está relacionado con la velocidad y las piezas del motor. El segundo se debe principalmente a las chispas producidas por la fricción entre las escobillas y el colector. No existe un motor completamente silencioso (sin ningún ruido); la única diferencia radica en el valor de dB.
3. ¿Podría facilitarme una lista de precios?
Todos nuestros motores se fabrican a medida según diferentes requisitos, como vida útil, ruido, voltaje y eje, entre otros. El precio también varía según la cantidad anual. Por lo tanto, nos resulta muy difícil proporcionar una lista de precios. Si nos indica sus requisitos detallados y la cantidad anual, podremos ofrecerle una cotización.
4. ¿Le importaría enviarme el presupuesto para este motor?
Todos nuestros motores se fabrican a medida según las necesidades específicas. Le enviaremos un presupuesto poco después de que nos indique sus requisitos y la cantidad anual deseada.
5. ¿Cuál es el plazo de entrega para las muestras o la producción en masa?
Normalmente, la producción de muestras tarda entre 15 y 25 días; en cuanto a la producción en masa, se necesitan entre 35 y 40 días para la producción de motores de CC y entre 45 y 60 días para la producción de motorreductores.
6. ¿Cuánto debo pagar por las muestras?
Para muestras de bajo costo (hasta 5 unidades), las proporcionamos gratuitamente, con el envío a cargo del comprador (si nos facilitan su número de cuenta de mensajería o pueden usar arRange para recogerlas en nuestra empresa, no habrá problema). Para otras cantidades, cobraremos el costo de la muestra y el envío. No buscamos obtener ganancias con las muestras. Si esto le supone un inconveniente, podemos reembolsarle el importe una vez recibido el primer pedido.
7. ¿Es posible visitar nuestra fábrica?
Claro. Pero por favor, avísanos con unos días de antelación. Necesitamos revisar nuestra agenda para ver si estamos disponibles.
8. ¿Existe una vida útil exacta para el motor?
Me temo que no. La vida útil varía considerablemente según el modelo, el material y las condiciones de funcionamiento, como la temperatura, la humedad, el ciclo de trabajo, la potencia de entrada y el acoplamiento del motor o motorreductor a la carga, entre otros factores. La vida útil a la que nos referimos normalmente es el tiempo durante el cual el motor gira sin interrupciones y la variación de corriente, velocidad y par se mantiene dentro del ±30 % del valor inicial. Si nos indica los requisitos y las condiciones de funcionamiento detallados, realizaremos una evaluación para determinar la opción más adecuada para sus necesidades.
9. ¿Tiene usted alguna filial o agente aquí?
Actualmente no contamos con ninguna filial en el extranjero, pero lo consideraremos en el futuro. Siempre estamos interesados en colaborar con cualquier empresa o persona a nivel mundial que esté dispuesta a actuar como nuestro agente local para brindar un servicio más cercano y eficiente a nuestros clientes.
10. ¿Qué tipo de información de parámetros se debe proporcionar para evaluar un motor de CC?
Sabemos que las diferentes formas determinan el tamaño del espacio, lo que implica que distintos tamaños pueden lograr rendimientos como diferentes valores de par. Los requisitos de rendimiento incluyen la tensión de funcionamiento, la carga nominal y la velocidad nominal, mientras que los requisitos de forma incluyen el tamaño máximo de la instalación, el tamaño del eje de salida y la dirección del terminal.
Si el cliente tiene otros requisitos más detallados, como límite de corriente, entorno de trabajo, requisitos de vida útil, requisitos de EMC, etc., también podemos proporcionar una evaluación conjunta más detallada y precisa.
El diseño único de los motores sin escobillas ranurados y los motores sin escobillas ranurados tiene varias ventajas importantes:
1. Alta eficiencia del motor
2. Capacidad para soportar entornos hostiles
3. Larga vida útil del motor
4. Alta aceleración
5. Alta relación potencia/peso
6. Esterilización a alta temperatura (proporcionada por el diseño del tanque)
7. Estos motores CC sin escobillas son particularmente adecuados para su uso en entornos que requieren precisión y durabilidad.
Características del motor sin núcleo/con copa hueca.
El devanado del estátor adopta un devanado en forma de copa, sin efecto de ranura dentada, y la fluctuación del par es muy pequeña.
Acero magnético NdFeb de tierras raras de alto rendimiento, alta densidad de potencia, potencia de salida nominal de hasta 100 W.
Carcasa totalmente de aleación de aluminio, mejor disipación del calor, menor aumento de temperatura.
Rodamientos de bolas de marca importada, alta garantía de vida útil, hasta 20000 horas.
Nueva estructura del fuselaje con cubierta final, garantiza la precisión de la instalación.
Sensor Hall incorporado para una conducción sencilla.
Adecuado para herramientas eléctricas, instrumentos médicos, servocontrol y otras aplicaciones.