Motores con escobillas
Estos son los motores de corriente continua tradicionales que se utilizan en aplicaciones básicas con sistemas de control muy sencillos. Se emplean en aplicaciones de consumo y en aplicaciones industriales básicas. Se clasifican en cuatro tipos:
1. Bobinado en serie
2. Herida de derivación
3. Herida compuesta
4. Imán permanente
En los motores de corriente continua de excitación en serie, el devanado del rotor está conectado en serie con el devanado de campo. Variar la tensión de alimentación permite controlar la velocidad. Estos motores se utilizan en ascensores, grúas, polipastos, etc.
En los motores de CC con excitación en derivación, el devanado del rotor está conectado en paralelo con el devanado de campo. Esto permite obtener un par motor mayor sin reducir la velocidad y aumenta la corriente del motor. Debido a su par de arranque moderado y su velocidad constante, se utiliza en cintas transportadoras, trituradoras, aspiradoras, etc.
En los motores de CC de excitación compuesta, la polaridad del devanado en derivación se suma a la de los campos en serie. Ofrecen un alto par de arranque y un funcionamiento suave incluso con variaciones de carga. Se utilizan en ascensores, sierras circulares, bombas centrífugas, etc.
Como su nombre indica, los imanes permanentes se utilizan para un control preciso y un par motor bajo, como en el caso de la robótica.
Motores sin escobillas
Estos motores tienen un diseño más sencillo y una mayor vida útil en aplicaciones de alta exigencia. Requieren poco mantenimiento y ofrecen una alta eficiencia. Este tipo de motores se utilizan en aparatos que utilizan control de velocidad y posición, como ventiladores, compresores y bombas.
Características del motor de microreducción:
1. En lugares sin corriente alterna, también se pueden usar baterías.
2. Reductor simple, ajusta la relación de desaceleración, se puede utilizar para la desaceleración.
3. El rango de velocidad es amplio, el par motor es amplio.
4. El número de vueltas, si fuera necesario, se puede personalizar según las necesidades reales.
Los micromotores de desaceleración también se pueden diseñar según los requisitos especiales de los clientes, con diferentes ejes y relaciones de velocidad, lo que no solo permite a los clientes mejorar la eficiencia del trabajo, sino también ahorrar muchos costos.
El micromotor reductor, micromotor de CC o motor reductor de engranajes no solo es pequeño, ligero, de fácil instalación y mantenimiento, con estructura compacta, ruido ultrabajo, funcionamiento suave, amplio rango de selección de velocidad de salida, gran versatilidad y eficiencia de hasta el 95%. Además, aumenta su vida útil y evita la entrada de polvo, agua y gases externos.
El micromotor reductor es fácil de mantener, de alta eficiencia y fiabilidad, con bajo desgaste y fabricado con materiales ecológicos, y cuenta con la certificación RoHS. Esto garantiza a los clientes un uso seguro y confiable, con un importante ahorro de costes y una mayor eficiencia.
1. ¿Qué tipo de escobilla se utiliza en el motor?
En los motores, solemos usar dos tipos de escobillas: metálicas y de carbón. La elección depende de la velocidad, la corriente y la vida útil requeridas. Para motores pequeños, solo se utilizan escobillas metálicas, mientras que para motores grandes, solo se usan de carbón. Las escobillas de carbón tienen una vida útil mayor que las metálicas, ya que reducen el desgaste del conmutador.
2. ¿Cuáles son los niveles de ruido de sus motores y tienen algunos muy silenciosos?
Normalmente, definimos el nivel de ruido (dB) basándonos en el ruido de fondo y la distancia de medición. Existen dos tipos de ruido: mecánico y eléctrico. El primero está relacionado con la velocidad y las partes del motor. El segundo se relaciona principalmente con las chispas causadas por la fricción entre las escobillas y el conmutador. No existe un motor completamente silencioso (sin ruido alguno); la única diferencia radica en el valor en dB.
3. ¿Podría facilitarme una lista de precios?
Todos nuestros motores se personalizan según diferentes requisitos, como vida útil, nivel de ruido, voltaje y tipo de eje, entre otros. El precio también varía según la cantidad anual. Por lo tanto, nos resulta difícil proporcionar una lista de precios. Si nos facilita sus requisitos detallados y la cantidad anual, analizaremos qué oferta podemos ofrecerle.
4. ¿Le importaría enviarme el presupuesto para este motor?
Todos nuestros motores se fabrican a medida según las necesidades específicas de cada cliente. Le enviaremos un presupuesto en cuanto nos indique sus requisitos y la cantidad anual que necesita.
5. ¿Cuál es el plazo de entrega para las muestras o la producción en masa?
Normalmente, la producción de muestras tarda entre 15 y 25 días; en cuanto a la producción en masa, se necesitan entre 35 y 40 días para la producción de motores de CC y entre 45 y 60 días para la producción de motores con engranajes.
6. ¿Cuánto debo pagar por las muestras?
Para muestras de bajo costo con una cantidad máxima de 5 unidades, podemos proporcionarlas gratis, con flete a cargo del comprador (si el cliente puede proporcionar su cuenta de mensajería o contratar a arRange para que las recoja en nuestra empresa, no habrá problema). Para los demás pedidos, cobraremos el costo de la muestra y el flete. No es nuestro objetivo obtener ganancias con las muestras. Si esto le preocupa, podemos realizar un reembolso una vez que recibamos el pedido inicial.
7. ¿Es posible visitar nuestra fábrica?
Claro. Pero por favor, avísanos con unos días de antelación. Necesitamos consultar nuestra agenda para ver si estamos disponibles.
8. ¿Existe una vida útil exacta para el motor?
Me temo que no. La vida útil varía mucho según el modelo, el material y las condiciones de funcionamiento, como la temperatura, la humedad, el ciclo de trabajo, la potencia de entrada y la forma en que el motor o motorreductor se acopla a la carga, etc. La vida útil que solemos mencionar se refiere al tiempo durante el cual el motor gira sin interrupciones y la variación de corriente, velocidad y par se mantiene dentro de un margen de +/-30% del valor inicial. Si nos proporciona los requisitos y las condiciones de funcionamiento detallados, realizaremos una evaluación para determinar cuál se ajusta mejor a sus necesidades.
9. ¿Tienen alguna filial o agente aquí?
No tenemos filiales en el extranjero, pero lo consideraremos en el futuro. Siempre estamos interesados en colaborar con cualquier empresa o persona a nivel mundial que esté dispuesta a ser nuestra agente local para atender a nuestros clientes de forma más cercana y eficiente.
10. ¿Qué tipo de información de parámetros se debe proporcionar para evaluar un motor de CC?
Sabemos que las diferentes formas determinan el tamaño del espacio, lo que significa que diferentes tamaños pueden lograr un rendimiento, como diferentes valores de par. Los requisitos de rendimiento incluyen la tensión de trabajo, la carga nominal y la velocidad nominal, mientras que los requisitos de forma incluyen el tamaño máximo de la instalación, el tamaño del eje de salida y la dirección del terminal.
Si el cliente tiene otros requisitos más específicos, como límite de corriente, entorno de trabajo, requisitos de vida útil, requisitos de compatibilidad electromagnética (CEM), etc., también podemos ofrecer una evaluación más detallada y precisa en conjunto.
El diseño único de los motores sin escobillas ranurados y los motores sin escobillas ranurados presenta varias ventajas importantes:
1. Alta eficiencia del motor
2. Capacidad para soportar entornos adversos.
3. Larga vida útil del motor
4. Alta aceleración
5. Alta relación potencia/peso
6. Esterilización a alta temperatura (proporcionada por el diseño del tanque)
7. Estos motores de CC sin escobillas son especialmente adecuados para su uso en entornos que requieren precisión y durabilidad.
Características del motor de copa hueca/sin núcleo.
El bobinado del estator adopta un bobinado en forma de copa, sin efecto de ranura dentada, y la fluctuación del par es muy pequeña.
Acero magnético de neodimio-feb de alto rendimiento, alta densidad de potencia, potencia de salida nominal de hasta 100 W.
Carcasa totalmente de aleación de aluminio, mejor disipación del calor, menor aumento de temperatura.
Rodamientos de bolas de marca importada, con una larga vida útil garantizada de hasta 20.000 horas.
La nueva estructura del fuselaje de la cubierta final garantiza la precisión de la instalación.
Sensor Hall integrado para una conducción sencilla.
Adecuado para herramientas eléctricas, instrumentos médicos, servocontrol y otras aplicaciones.