La estructura principal del motor reductor sin núcleo está compuesta por el motor de accionamiento del motor sin núcleo y la caja reductora planetaria de precisión, que tiene la función de desacelerar y aumentar el par.El motor sin núcleo rompe la estructura del rotor del motor tradicional en la estructura, utilizando un rotor sin núcleo, también conocido como rotor de copa hueca.Esta novedosa estructura del rotor elimina por completo la pérdida de potencia causada por las corrientes parásitas en el núcleo.Para satisfacer mejor las necesidades de los clientes, generalmente utilizando servicios de parámetros técnicos personalizados, TT MOTOR se centró durante 16 años en investigación y desarrollo, diseño y fabricación de motores de engranajes de copa hueca, brindando servicios integrales de desarrollo personalizado.
Rango de parámetros de reducción de velocidad personalizados del motor de engranaje reductor sin núcleo:
Rango de diámetro: motor de caja de cambios sin núcleo de CC serie 12 mm, 16 mm, 22 mm, 28 mm, 35 mm, 40 mm
Rango de voltaje: 3V-48V
Rango de potencia: 0,5 W-200 W
Rango de relación de desaceleración: 10 rpm-2500 rpm
Rango de torsión: 0,01 kg.cm-80 kg.cm
Velocidad de salida: 5-2500 rpm
Material de la caja de cambios: caja de cambios planetaria de metal de precisión
Motor de accionamiento: motor cepillado sin núcleo, motor sin escobillas sin núcleo
Características del producto: pequeño volumen, gran par, bajo nivel de ruido, larga vida útil, alta precisión de rotación, alta precisión de control, puede equiparse con codificador y freno mecánico
Uso del producto: el motor de engranaje reductor sin núcleo se usa ampliamente en hogares inteligentes, electrodomésticos, robots, equipos electrónicos, equipos de industrialización mecánica, accionamientos de automóviles, equipos médicos de precisión y equipos de comunicación.
Hora de publicación: 21-jul-2023