El principio central de la caja de cambios es desacelerar y aumentar la fuerza. La velocidad de salida se reduce a través de la transmisión de la caja de cambios en todos los niveles para aumentar la fuerza de torque y la fuerza impulsora. Bajo la condición de la misma potencia (P = FV), cuanto más lenta es la velocidad de salida del motor de engranaje, mayor es el par y más pequeño es el viceversa. Entre ellos, la caja de cambios proporciona una velocidad más baja y un par más grande; Al mismo tiempo, diferentes relaciones de desaceleración pueden proporcionar diferentes velocidades y par.
Caja de cambios
1. El par es relativamente bajo, pero puede ser un diseño delgado y tranquilo.
2.eficiencia, 91% por etapa.
3.tre entrada y salida del mismo centro o centros diferentes.
4. Entrada, salida de la dirección de rotación debido a diferentes niveles de engranaje.
Caja de cambios planetaria
1.-puede conducir la conducción de alto torque.
2.eficiencia, 79% por etapa.
3. La ubicación de la entrada y la salida: el mismo centro.
4.Input, rotación de salida en la misma dirección.
Tiempo de publicación: julio-21-2023
