GM12-N20VA 12 mm Mirco Motor de engranaje de CC de gran torque
Función Proteger | A prueba de goteo |
Velocidad (RPM) | 1 ~ 1200 rpm |
Corriente continua (a) | 30 mA ~ 60 mA |
Eficiencia | Es decir, 2 |
Solicitud | Solicitud de inicio |
Palabras clave | Motor de engranaje de alto par |
Tipo de motor | Motor PMDC de cepillo |
Característica | Alta eficiencia |
Velocidad nominal | 10 rpm-1200rpm |
Capacidad de carga | 0.5n |
Voltaje de entrada | DC 2.4V-12V |
Fuerza | 0.5W max (puede personalizar) |
Peso | 10g |
Ruido | Nivel de ruido bajo |

Las cajas de cambios, también denominadas cabezas de engranaje o reductores de engranajes, son sistemas encerrados que consisten en una serie de engranajes integrados dentro de una unidad de carcasa. Las cajas de cambios están diseñadas para transmitir energía mecánica para operar y alterar el par y la velocidad de un dispositivo de conducción, como un motor eléctrico.
¿Cómo funciona una caja de cambios?
Dentro de una caja de cambios, hay uno de varios tipos diferentes de engranajes que se pueden encontrar: estos incluyen engranajes de bisel, engranajes de gusanos, engranajes helicoidales, engranajes espolones y engranajes planetarios. Estos engranajes están montados en ejes y giran sobre cojinetes de elementos rodantes.
¿Qué tipo de cajas de cambios hay?
Los tipos más comunes de cajas de cambios son el estímulo y el planetario.
Las cajas de cambios espolones tienen dientes rectos y se montan en ejes paralelos. Las cajas de engranajes espolones ofrecen una alta eficiencia de transmisión de potencia, una relación de velocidad constante y no tienen deslizamiento.
Las cajas de cambios planetarias tienen el eje de entrada y el eje de salida alineados. Son particularmente adecuados para aplicaciones de alto torque y baja velocidad.
¿Cómo se define la relación de engranaje?
La relación de engranaje se define a través del número de giros, el eje de salida realiza cuando el eje de entrada se gira una vez. Cuando la relación de engranaje es 1: 1, el par y la velocidad son los mismos. Si la relación aumenta a 1: 4, el par se reduce y la velocidad máxima aumenta significativamente. Si esto se invierte a una relación de 4: 1, entonces la velocidad se reduce y el par aumenta.
¿Para qué se usan las cajas de cambios?
Las cajas de cambios se utilizan en varias aplicaciones dependiendo del tipo y la relación de engranajes. Esto incluye máquinas herramientas, sistemas y ascensores transportadores, así como equipos industriales y aplicaciones de la industria minera. Las cajas de cambios de ángulo recto se pueden utilizar en tablas rotativas.

1. Motor de engranaje de CC de tamaño pequeño con baja velocidad y gran torque
El motor de engranajes de 2.12 mm proporciona un par de 0.1 nm y más confiable
3. Situable a pequeño diámetro, bajo ruido y aplicación Big Toque
4.DC Gear Motors puede coincidir con el codificador, 3PPR
5. Relación de reducción: 3、5、10、20、30、50、63、100、150、210、250、298、380、1000
1. Rango de todo el engranaje de DC Motores
Nuestros diseños y fabrican una amplia gama de motores de CC Ø10 -ø60 mm de alta calidad y rentables en una variedad de tecnologías. Todos los tipos pueden estar altamente personalizados para una amplia gama de aplicaciones.
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Nuestras tres principales soluciones de motores de engranajes de CC utilizan tecnologías de Core, Coreless y sin escobillas de hierro con dos cajas de cambios, espolones y planetarios, en una variedad de materiales.
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