Motorreductor planetario de CC sin escobillas GMP36-TEC3650 de 36 mm, alto par y bajas revoluciones

Un reductor planetario es un reductor de uso frecuente compuesto por un engranaje planetario, un engranaje solar y un engranaje de corona exterior. Su diseño incluye derivación, desaceleración y engrane multidiente para aumentar el par de salida, una mayor adaptabilidad y eficiencia. Generalmente ubicado en el centro, el engranaje solar imparte par a los engranajes planetarios a medida que giran a su alrededor. Los engranajes planetarios engranan con la corona exterior, que es la carcasa inferior. Ofrecemos motores adicionales que pueden utilizarse con un reductor planetario pequeño para mejorar el rendimiento, incluyendo motores de CC con escobillas, motores de CC sin escobillas, motores paso a paso y motores sin núcleo.

Modelo:GMP36-TEC3650

Diámetro:36 mm

Longitud:Caja de engranajes planetarios de 50 mm+

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Detalle del producto

Especificación

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Personajes

1. Motorreductor de CC de tamaño pequeño con baja velocidad y gran par.
El motorreductor de 2,36 mm proporciona un par máximo de 3,0 Nm y es más confiable.
3. Adecuado para aplicaciones de diámetro pequeño, bajo ruido y gran torque.
4. Relación de reducción: 4, 14, 19, 51, 71, 100, 139, 189, 264, 369, 516, 720

Solicitud

Robot, cerradura, obturador automático, ventilador USB, máquina tragamonedas, detector de dinero
Dispositivos de reembolso de monedas, máquinas contadoras de divisas, dispensadores de toallas
Puertas automáticas,Máquina peritoneal,Estante de TV automático,
Equipos de oficina, electrodomésticos, etc.

Parámetros

Ventajas de los reductores planetarios
1. Alto torque: Cuando hay más dientes en contacto, el mecanismo puede manejar y transmitir más torque de manera uniforme.
2. Robusto y eficaz: Al conectar directamente el eje a la caja de cambios, el rodamiento reduce la fricción. Aumenta la eficiencia y permite un funcionamiento más suave y una mejor rodadura.
3. Precisión excepcional: debido a que el ángulo de rotación es fijo, el movimiento de rotación es más preciso y estable.
4. Menos ruido: Los numerosos engranajes permiten un mayor contacto con la superficie. Los saltos son prácticamente inexistentes y el rodamiento es mucho más suave.