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GMP22-TBC2248 Motor de caja reductora planetaria sin escobillas de CC de alto par, 12 V/24 V, 22 mm de diámetro

Una caja de engranajes planetarios es un reductor de uso frecuente compuesto por un engranaje planetario, un engranaje solar y una corona dentada exterior. Su diseño incorpora funciones de derivación, desaceleración y engranaje multidentado para aumentar el par de salida, la adaptabilidad y la eficiencia. El engranaje solar, generalmente ubicado en el centro, transmite el par a los engranajes planetarios a medida que giran a su alrededor. Los engranajes planetarios engranan con la corona dentada exterior, que constituye la carcasa inferior. Ofrecemos motores adicionales compatibles con cajas de engranajes planetarios compactas para mejorar su rendimiento, incluyendo motores de CC con escobillas, motores de CC sin escobillas, motores paso a paso y motores sin núcleo.


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Ventajas de una caja de engranajes planetarios
1. Alto par motor: Cuando hay más dientes en contacto, el mecanismo puede manejar y transmitir más par motor de manera más uniforme.
2. Robusto y eficaz: Al conectar el eje directamente a la caja de engranajes, el rodamiento reduce la fricción. Esto aumenta la eficiencia, a la vez que permite un funcionamiento más suave y un mejor rodamiento.
3. Precisión excepcional: Gracias a que el ángulo de rotación es fijo, el movimiento de rotación es más preciso y estable.
4. Menos ruido: Los numerosos engranajes permiten un mayor contacto con la superficie. Los saltos son prácticamente inexistentes y el rodamiento es mucho más suave.

Parámetro

Ventajas de los motores sin escobillas sin núcleo de CC de la serie TBC
1. La curva característica es plana y puede funcionar normalmente a todas las velocidades bajo condiciones de carga nominal.
2. Gracias al uso de un rotor de imán permanente, la densidad de potencia es alta mientras que el volumen es modesto.
3. Baja inercia y cualidades dinámicas mejoradas
4. Grado, sin circuito de arranque especial. Siempre se requiere un controlador para mantener el motor en marcha. También puede usar este controlador para regular la velocidad.
5. La frecuencia de los campos magnéticos del estator y del rotor es equivalente


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    TT Motor (Shenzhen) Industrial Co., Ltd.