Motor CC sin escobillas y sin núcleo TBC1215 de 12 mm, 12 V/24 V, de larga duración
El motor CC sin escobillas miniatura sin núcleo TBC1215 es un motor CC sin escobillas especial, cuya principal característica es la estructura de su rotor. El rotor de este motor, también llamado "núcleo de copa" por su forma de copa, está hecho de alambre y carece de cualquier otra estructura de soporte. La bobina está conectada al conmutador y al eje principal mediante una placa de conexión de plástico y resina epoxi, que en conjunto forman el rotor. Al girar la bobina en el espacio entre el imán y la carcasa, hace girar todo el rotor. Esta estructura única elimina por completo la pérdida de potencia causada por las corrientes parásitas que se forman en el núcleo de hierro. Dado que el peso del rotor se reduce considerablemente, su inercia rotacional también disminuye, lo que permite al TBC1215 un excelente rendimiento en aceleraciones y desaceleraciones rápidas con un par elevado.
El motor CC sin escobillas miniatura sin núcleo TBC1215 se utiliza principalmente en aplicaciones que requieren compacidad, ligereza y alta eficiencia. Gracias a la ausencia de núcleo de hierro en su rotor y a su reducido momento de inercia, ofrece una excelente aceleración y baja fricción, siendo especialmente adecuado para aplicaciones que requieren un par elevado para una rápida aceleración y desaceleración. Además, este tipo de motor también se emplea ampliamente en sectores de alta gama como el equipamiento médico y la industria aeroespacial.
En concreto, los equipos de alta precisión, como los robots, necesitan aprovechar las características de alta velocidad y precisión de los motores sin núcleo. Además, gracias a su estructura compacta y su alta densidad de potencia, se utilizan con frecuencia en hogares inteligentes, drones, herramientas eléctricas y otros productos.
Cabe mencionar que, si bien solemos llamarlo motor «sin escobillas», existe también el motor sin núcleo con escobillas. El rotor de este último tampoco tiene núcleo de hierro, pero su método de conmutación se basa en escobillas de metales preciosos. En cambio, los motores sin núcleo sin escobillas utilizan el principio de inducción electromagnética para la conmutación, por lo que no requieren escobillas físicas. Este diseño reduce aún más el desgaste y los costos de mantenimiento, a la vez que aumenta la eficiencia y la vida útil del motor.
En general, el motorreductor CC sin escobillas, de 36 mm de diámetro, 24 V/36 V, de larga vida útil y alto par, es un motor potente, eficiente y fiable para una variedad de aplicaciones que requieren un alto par de salida y largos tiempos de funcionamiento.
